Ghid turistic Istanbul
I. Istoric Istanbul
Din punct de vedere istoric, Istanbul este unul dintre cele mai fascinante orase din lume. Se intinde pe doua continente si, de-a lungul timpului, a fost capitala Imperiului Bizantin, Imperiului Roman si Imperiului Otoman. Sultanii Evului Mediu au stat in Istanbul si, sub conducerea lor, s-au construit moschei de o frumusete deosebita dar si alte minumente ce reflecta civilizatia orientala.
In Antichitate, Istanbulul de astazi, era o colonie greceasca numita Bizantyon, fondata de regele Byzar, a carei existenta nu a fost inca dovedita de istorie. Cetatea Bizantyon a stat sub stapanire greceasca pana in secolul al III-lea d.Hr, cand a fost cucerita de catre romani. Sub stapanirea romanilor, cetatea a intrat in declin. Singura dezvoltare pe care Istanbul a cunoscut-o, a fost sub domnia imparatului roman Septimius Severus, care a extins comertul.
Deoarece se intinde pe doua continente, la acea vreme, Istanbul era unul dintre cele mai prospere orase ale Imperiului Roman, datorita practicarii comertului. In perioada Evului Mediu, tarile Europei se aprovizionau cu matasuri si condimente, din Istanbul.
In secolul al IV-lea d.Hr., cand Imperiul Roman a cunoscut o perioada de decadere, Roma isi pierduse renumele de capitala a Imperiului. Imparatul Constantin cel Mare a stabilit pentru Imperiul Roman de Rasarit, capitala la Istanbul. Orasul avea o deosebita importanta militara (se intindea pe doua continente), geografica (intersectia rutelor pe mare si pe uscat) si comerciala. Din acel moment, Istanbul a purtat trei nume: A Doua Roma, Noua Roma si, mai apoi, Constantinopol. Imperiul Roman de Rasarit, care a devenit Imperiul Bizantin a rezistat timp de o mie de ani. In acest timp s-au construit, temple, biserici (dupa anul 313, cand, imparatul Constantin cel Mare a legalizat crestinismul), palate, bai termale, etc.
Si acum, in Istanbul exista un zid de 6.400 de metri, construit incade pe vremea imparatulul Teodosie. Aceasta perioada de inflorire a durat pana in anul 1204, cand armatele cruciadei a IV-a au distrus bisericile si monumentele istorice. In anul 1204, Bizantul a recucerit Constantinopolul. De acum inainte, incepe sa ia contur marea forta a Semilunei, Imperiul Otoman.
Cu toate ca Imperiul Otoman era o forta de nestavilit, cucerind numeroase popoare si teritorii, singura cetate necucerita ramasese chiar Constantinopolul. La acea vreme, Constantinopolul era centrul politic, economic si comercial al populatiilor rasarit-europene.
Marea cucerire a Constantinopolului, s-a produs in anul 1453, sub stapanirea sultanului Mehmet al II-lea, care la acea vreme avea numai 21 de ani. De acum incep constructiile moscheilor, a domurilor si turnurilor turcesti, a palatelor si haremurilor sultanilor. Mai tarziu, Constantinopol, devine Istanbulul de astazi. Din secolul al XIV-lea, in capitala Imperiului Otoman n-a mai avut loc nici un razboi.
Din anul 1699, incepe declinul Semilunei. Tot atunci, pentru a stabili relatii bune cu vestul, sultanii imperiului au construit, de-a lungul malului stramtorii Bosfor, palate si moschei in stil european. In secolul al XX-lea, cand s-a daramat Imperiul Otoman, conducatorul turcilor, Mustafa Kemal Ataturk a fondat Republica Turca.
Chiar daca orasul Ankara a devenit capitala, Istanbul ramane cel mai mare oras al Turciei si unul dintre orasele cu cea mai frumoasa istorie din lume.
II. Descriere Istanbul
Istanbul este cel mai important oras al Turciei si constituie o destinatie turistica fascinanta. Este un oras istoric, ce a jucat un rol important in lume pentru aproximativ 1000 de ani, sub o alt denumire - Constantinopol. Din acea perioada au ramas omenirii o serie de vestigii istorice si bijuterii arhitecturale, palate, moschei si edificii impresionante.
Pe langa importanta sa istorica si culturala, Istanbul este un oras cu o atmosfera aparte, in care influentele orientului se impletesc cu elementele occidentale, creand un spatiu unic in lume. Gastronomia, ospitalitatea locuitorilor, cladirile fermecatoare si bogata mostenire spirituala fac din Istanbul o destinatie incitanta.
III. Asezare geografica Istanbul
Istanbul este localizat in jurul stramtoarii Bosfor, in partea nordica a Turciei. Se intinde atat pe teritoriul european, cat si pe partea asiatica a stramtorii Bosfor, fiind singura metropola situata pe doua continente. Orasul Istanbul ocupa o suprafata de 5343 kmp, iar cea mai mare altutudine se inregistreaza pe dealul Camlica – 288 m.
IV. Clima Istanbul
Orasul Istanbul se bucura de un climat mediteranean, cu influente oceanice catre nord. In timpul verii, vremea este fierbinte si umeda, cu temperaturi avand o medie de 23 grade C. Se inregistreaza multe precipitatii in perioada verii, in ciuda temperaturilor ridicate.
Iernile din Istanbul sunt reci, umede si abundente in ninsori, cu o medie a temperaurilor de 4 grade C. Primavara si toamna prezinta vreme blanda, desi poate fi imprevizibila.
V. Populatie Istanbul
Istanbul este una dintre cele mai mari metropole ale lumii, cu o populatie de aproximativ 13.100.000 de locuitori. Populatia s-a triplat in ultimiii 30 de ani, in special datorita migratiei din eud-estul Turciei. 70% dintre locuitorii orasului Istanbul traiesc in partea europeana.
VI. Transport Istanbul
1. Cum ajungem in Istanbul
Desi, fata de celelalte capitale europene, Istanbul este destul de aproape de Romania, avionul ramane cel mai facil mod de deplasare.
Avion
Istanbul are doua aeroporturi: Aeroportul Ataturk si Aeroportul International Sabiha Gokcen (SAW). Compania aeriana nationala a Turciei este reprezentata de Turkish Airlines.
Aeroportul International Sabiha Gokcen
Este situat pe malul Anatolian al Istanbulului, la Pendik/Kurtkoy, la o distanta de 40 km de Kadikoy, 12 km de Pendik si 50 km de Taksim.
Mijloace de transport de la aeroportul Sabiha Gokcen pana in centrul Istanbulului:
Taxi-urile sunt disponibile in afara terminalului. Poate fi destul de scump daca intentionezi sa calatoresti tot drumul pana in centrul Istanbulului. Masinile sunt valabile la cerere.
Expresul Haydarpasa-Gebze este disponibil plecand de la Gara Pendik. Exista, de asemenea, servicii suburbane regulate.
Transportul public (IETT) pleaca de la Aeroportul Sabiha Gokcen spre centrul Istanbulului.
Aeroportul Ataturk (IST):
Este situat la Yesilyurt, la 23 de km, vest de cartierul Sultanahmet si este cel mai aglomerat dintre aeroporturile mari ale Turciei.
Mijloace de transport de la aeroportul Ataturk pana in centrul Istanbulului:
Metrou sau tramvai Un pasaj subteran (15 minute de mers pe jos) leaga Terminalul International cu Terminalul Domestic si, de asemenea, cu metroul din Istanbul, numit Hafif (sistem de metrou usor) pe multe semne ale terminalelor din aeroport. Poti lua metroul pana la Zeytinburnu, unde poti schimba cu tramvaiul Zeytinburnu-Kabatas pentru a merge la Sultanahmet, Gara Sirkeci, la docurile feribotului Eminonu si ale Sea Bus-urilor, Podul Galata, Karakoy si docurile sale de feriboturi, precum si la docurile de feriboturi Kabatas si Funicular la Taksim.
Autobuzul naveta de la aeroport, Havas: O calatorie cu acesta poate dura intre 45 si 65 de minute, depinde de trafic. Acesta pleaca de la ambele terminale, International si Domestic.
Autobuzul de oras express IETT 96 T: Acesta pleaca de la Aeroportul Ataturk si calatoreste de-a lungul tarmului Marii Marmara, oprind la Terminalul de Feriboturi Yenikapi, la Aksaray si Taksim.
Serviciu de transfer privat: Este operat de Backpackers Travel si are un raport calitate-pret exceptional: nu mai mult decat un taxi, dar de departe mult mai mult confort, avantaje si securitate.
Taxi: Un taxi de la aeroport la Sultanahmet costa in jur de 25-35 lire turcesti, pana la Taksim, 30-40 lire turcesti. Calatoria dureaza intre 35 si 75 de minute, depinde de trafic.
Tren
Orient Express - acest tren are o istorie veche, care incepe in anul 1883, cand un antreprenor belgian a inceput sa construiasca un serviciu de transport intre Paris si Constantinopol, utilizand un vapor cu aburi pentru a transporta pasagerii de la Varna la Constantinopol. In 1889, o linie de cale ferata a fost completa trecand prin Bucuresti spre Constantinopol, facand intreaga calatorie posibila pe uscat. Aceasta ruta a fost cunoscuta ca Orient Express, fiind facuta si mai faimoasa datorita lucrarilor Agathei Christie si ale lui Graham Greene.
Astazi, Terminalul Sirkeci al Cailor Ferate Turcesti (TCDD), care initial s-a deschis in 1890 ca punct de capat al Orientului Express este capatul tuturor liniilor de pe contintentul european si principalul nod de legatura al retelei de cai ferate turcesti cu restul Europei.
La ora actuala, legaturile internationale sunt oferite de linia care circula intre Istanbul si Salonic, Grecia si Express-ul Bosfor care circula zilnic intre Sirkeci si Bucuresti, Romania. Liniile spre Sofia, Belgrad, Budapesta sunt stabilite de legaturile Express-ului Bosfor catre Bucuresti.
In afara de Bosfor, Terminalul Haydarpasa de pe tarmul Asiatic deserveste liniile care circula de cateva ori pe zi spre Ankara si, mai putin frecvent, spre alte destinatii din Anatolia.
Reteaua de cai ferate turcesti de pe ambele continente (european si asiatic) este conectata la trenul feribot de-a lungul Bosforului, care va fi inlocuit de o legatura printr-un tunel subacvatic cu completarea proiectului Marmaray, programat pentru anul 2012. Marmaray (Tunelul Feroviar al Bosforului) va conecta, de asemenea, liniile de metrou ale partilor europene si asiatice ale orasului.
Mijloace de transport in comun in Istanbul
Trenurile suburbane din Istanbul
O linie de cale ferata circula de la principala gara a partii europene, Terminalul Sirkeci, la Halkali, catre vestul orasului, avand 18 gari si o lungime de 30 de km. O singura calatorie dureaza 48 de minute.
O alta linie suburbana circula pe partea anatoliana de la gara principala, Terminalul Haydarpasa, la Gebze, in capatul de est al orasului. Linia este lunga de 44 km si are 28 de gari, calatoria durand in jur de 65 de minute.
Metroul din Istanbul
Metroul usor (LRT):
Este un sistem de tranzit de cale ferata usoara compus din doua linii. Prima linie (M1) si cea mai utilizata de turistii straini este cea dintre Aksaray si Aeroportul Atataturk. Cealalta linie (T4) este cea dintre Edirnekapi si Mescid-i Selam.
Sunt 36 de statii, incluzand 12 statii subterane si 3 de viaduct, pe o lungime a liniei de 32 km. Liniile sunt total segregate de orice alt fel de trafic, fara pasaje de trecere si circula subteran pe 10,2 km. Serviciul este operat cu vehicule LRT construite de ABB in 1989.
Metroul propriu-zis: Prima linie de metrou (M2), intre Taksim si al patrulea Levent, are 8,5 km lungime si 6 statii care arata la fel, dar sunt in culori diferite. Trenurile circula la fiecare 5 minute. O calatorie pe intreaga linie dureaza 12 minute.
Mai exista o extensie nordica, de la al patrulea Levent la statia Ataturk Oto Sanayi, in Maslak, si una sudica, de la Taksim la statia Sishane, in Beyoglu, aproape de intrarea nordica a Tunel-ului.
Autobuze si tramvaie din Istanbul
Sistemul de autobuze circula pe circa 468 de linii, cu 7.889 de statii. Acestea sunt operate de I.E.T.T. care, din 1985, opereaza si autobuze si pot opera autobuze private.
Autobuzele sunt utile pentru cateva din atractiile principale si excursii mai lungi in sau in afara orasului. Ele tind sa fie incete si aglomerate, mai ales pe rutele de navete de dimineata si seara ale orasului.
In afara de autobuzele operate de guvernul orasului, mai sunt si autobuze particulare,detinute si operate de companii si persoane private in concordanta cu reglementarile orasului. Se numesc Ozel Halk Otobusu (Autobuzele Oamenilor Privati) si circula pe cateva dintre cele mai aglomerate rute pentru aceeasi taxa ca si autobuzele municipale.
Autobuzele de transport rapid (BRT). Sistemul de autobuze rapide in Istanbul este numit Metrobus. Prima linie circula intre Avcilar si Topkapi. Aceasta linie are 11 km lungime si 18 statii, care sunt situate pe Autostrada Principala a Istanbului, numita D100. Pentru viitor, sunt planificate extensii la ambele capete ale liniei, precum si alte cateva linii noi.
Tramvaiele sunt operate din 1939 de IETT. Pana in 1966, toate tramvaiele rosii ale orasului au fost scoase din functiune de pe ambele maluri ale orasului, insa, catre sfarsitul anului 1990, replici ale acestui tramvai rosu istoric au fost puse in functiune de-a lungul strazii Istiklal, intre Taksim si Tunel, care este o singura linie, lunga de 1,6 km. La 1 noiembrie 2003, o alta linie de tramvai nostalgic a fost redeschisa in partea anatoliana a Istanbului, intre Kadikoy si Moda. Are 10 statii si 2,6 km lungime, iar calatoria dureaza 21 de minute.
Un tramvai rapid (T1) a fost pus in functiune in 1992 si leaga Sirkeci cu Topkapi. Linia a fost extinsa ajungand pana la Kabatas si are 24 de statii pe o lungime de 14 km. vehiculele au fost inlocuite in 2003 de tramvaiele joase Bombardier Flexity Swift. O calatorie completa dureaza 42 de minute.
In septembrie 2006 a mai fost adaugata o linie de tramvai (T2), circuland de la vest de Zeytinburnu la Bagcilar.
Funicularul din Istanbul
Istanbul este deservit de doua cai ferate subterane de funiculare, de varste si stiluri foarte diferite. Cea mai veche dintre acest linii este Tunel (1875). Este prima linie ferata subterana din Europa Continentala. Tunel are 573 m lungime cu o diferenta de altitudine de 60 m si fara statii intermediare intre Karakoy si Tunel. Doua trenuri circula pe o singura linie la fiecare 3,5 minute, iar o calatorie dureaza 1,5 minute.
A doua linie de funicular, Funicularul Kabatas-Taksima, intrat in serviciu in 2006, circula pe ruta: Kabatas – Taksim. Acest sistem conecteaza statia Seabus-urilor si statia de tramvai in Kabatas cu statia de metrou de la Piata Taksim. Este lung de aproximativ 600 m si urca circa 60 m in 110 secunde, transportand peste 9.000 de pasageri zilnic.
Feribotul din Istanbul
Feriboturile navigheaza pe 15 linii, servind 27 de porturi la mare pe malurile Bosforului si Marii Marmara. Compania Maritima a fost predata catre IDO (Istanbul Deniz Otobusleri), care opereaza si catamaranele de mare viteza Seabus in Istanbul.
Feriboturile traditionale, desi vechi si mai incete, calatoresc pe rute scurte avantajoase in susul, in josul si de-a lungul Bosforului, legand districte ca Karakoy, Eminonu si Besiktas de pe malul european cu Uskudar, Haydarpasa si Kadikoy de pe malul asiatic.
Principalele docuri pentru feriboturi sunt Eminonu si Karakoy (Galata) la gura lui Golden Horn si Kabatas pe Bosfor.
Navele de croaziera si feriboturile internationale, precum feribotul Marii Negre de la Odessa, acosteaza la Yolcu Salonu (coridorul pentru pasageri) in Karakoy.
Mai sunt feriboturi Turyol, feriboturi pentru croaziera Bosfor, feriboturi ce calatoresc pe Insula Printesei, langa Istanbul, in Marea Marmara, feriboturile Marii Marmara, ce o traverseaza de la un mal la altul.
Bilete, abonamente si tarife pentru mijloacele de transport in comun in Istanbul
Autobuz, metrou, tramvai, funicular: 2 lire turcesti (cu Akbil: 1,50 turcesti)
Feribot, tren suburban: 1,5 lire turcesti
Tunel, tramvai nostalgic: 1 lira turceasca
Istanbul are un sistem de bilete electronic integrat pentru autobuze, funiculare, LRT, metrou, trenuri, feriboturi si tramvaie. Sistemul utilizeaza AKBIL iButtons sau cardurile RFID ca si bilete.
Akbil iButtons. Iti incarci bani pe el si il validezi ori de cate ori vrei sa folosesti transportul public. Platesti un tarif redus atat pentru calatoria initiala, cat si pentru orice transfer.
Cardul besiBiryerde. Acest nume greoi desemneaza o hartie de 5-tarife de carduri de transport RFID de unica folosinta, care costa de cinci ori tariful normal si va scuteste de problemele de a cumpara cinci jetoane sau bilete atunci cand vreti sa calatoriti cu transportul public.
Cardul de calatorie RFID Istanbulkart. Este un portofel electronic care poate fi folosit pentru a te deplasa in Istanbul si care beneficiaza de anumite reduceri.
Rent a car
Printre companiile care inchiriaza masini in Istanbul se numara si: Mirza, Intercity, Kardesler, Agaoglu, Viraj, Mass.
Bicicleta din Istanbul
In Istanbul trebuie sa fi foarte atent daca vrei sa mergi cu bicicleta. In afara de trafic si poluarea aerului, care sunt problemele obisnuite ale biciclistilor urbani, cei din Istanbul trebuie sa se confrunte si cu piste pentru biciclisti inundate, gratare, copaci, tufisuri si depozite de gunoaie in aceasta zona si lipsa parcarilor pentru biciclete. Cu toate acestea, exista planuri pentru a extinde si moderniza reteaua de piste pentru biciclisti pana la 670 km de la circa 110, cat sunt in prezent. Pana atunci insa, mersul pe bicicleta in Istanbul continua sa fie un sport extrem.
VII. Cazare Istanbul
Swisshotel Bosphorus – cinci stele
Swisshotel Bosphorus este unul dintre cele mai luxoase hoteluri din Istanbul. Hotelul dispune de 497 de camere, foarte luxoase si utilate cu toate facilitatile, sapte restaurante si baruri, piscina in aer liber, centru wellness si SPA si sala de fitness. Pretul unei camere porneste de la 140 de Euro, pe noapte.
Adresa: str.Bayildim Caddesi, nr. 2, Istanbul, Turcia
Web:www.swissotel.com
Hotel Barcelo Topkapi – cinci stele
Barcelo Topkapi se afla in cartierul Fatih, din Istanbul. Cele 250 de camere includ TV cu ecran plat si birouri de lucru. De asemenea, hotelul pune la dispozitie camere pentru nefumatori si camere anti –alergic. Barcelo Topkapi dispune si de centrul Aqua Life Club, cu piscina interioara incalzita, SPA, baie turceasca si masaj. Pretul unei camere porneste de la 73 de Euro, pe noapte.
Adresa: str. Millet Caddesi, nr. 186, Istanbul, Turcia
Tel: +90 2126311212
Fax: +90 2126313702
E-mail:eresintopkapi.res2@barcelo.com
Web: www.barcelo.com
Hotel Galata Antique – patru stele
Hotelul Galata Antique este situat in Beyoglu, unul dintre cele mai dezvoltate cartiere ale Istanbulului. Camerele sunt modern mobilate si sunt dotate cu aer conditionat. Hotelul dispune de un restaurant si un bar. Pretul unei camere porneste de la 72 de Euro, pe noapte.
Adresa: str.Mesrutiyet, nr. 119, Istanbul, Turcia
Tel: +90 2122455944
Fax: +90 2122455947
Web:www.galataantiquehotel.com
Hotel My Dora – trei stele
Hotelul My Dora este situat foarte aproape de stramtoarea Bosfor. Cele 39 de camere sunt mobilate modern si utilate cu baie si aer conditionat. Unele camere au bai cu jacuzzi. Pretul unei camere porneste de la 71 de Euro, pe noapte.
Adresa: str. Rihtim, nr. 6, Istanbul, Turcia
Hotel Samir – trei stele
Hotel Samir se afla la numai zece minute de Moscheea Albastra. Cele 40 de camere ale hotelului sunt dotate cu aer conditionat, conexiune gratuita la internet, TV satelit, minibar, baie si birou. Pretul unei camere porneste de la 55 de Euro, pe noapte.
Adresa: str.Buyuk Resitpasa, nr. 12-14, Istanbul, Turcia
Tel: +90 2125282840
Fax: +90 2125283829
E-mail: info@hotelsamir.com
Web:www.hotelsamir.com
VIII. Gastronomie Istanbul
In afara de peisaje si obiective istorice sau culturale, Turcia reprezinta si o atractie din punct de vedere gastronomic. La limita intre apus si rasarit, restaurantele din Istanbul ofera un mixt delicios, influente europene si bucate traditionale asiatice.
Asadar, nu va dati inapoi de la: kebab, peste la gratar, saramura de peste, baclava, rahat, curmale, faguri de miere, caisa hunza (sortiment de caise, de culoare maronie).
IX. Atractii turistice Istanbul
Fantana lui Ahmet al III-lea este situata in Piata Üsküdar vizavi de chei, in fata Portii Imperiale a Palatului Topkapi. Aceasta a fost construita ca o structura turceasca rococo in timpul domniei sultanului Ahmed al III, in 1728, in stilul perioadei Tulip si prezinta decoratii complicate cu streasina din lemn si zidarie, si este finisata cu caligrafie din bronz.
Fantana lui Ahmed al III-lea se afla in locul unei fantani bizantine, cunoscuta sub numele de Perayton. Caracteristicile arhitecturale ale exteriorului reflecta o sinteza a stilurilor traditional otoman si contemporan occidental. Fantana lui Ahmet al III-leaa reprezentat un centru social si un loc de intalnire in timpul perioadei otomane.
Adresa: Piata Üsküdar, Istanbul, Turcia
Harem-ul (un cuvant arab care inseamna “Ceea ce este interzis”) se afla in Eirene Sofia din Istanbul, dincolo de trezorerie. Harem-ul reprezinta apartamentele de femei la care aveau acces doar sultanul, rudele de sange si eunucii. O parte din Harem este acum deschis pentru public in schimbul unei taxe de intrare.
In afara de cateva camere mai mari, bogat mobilate, Harem-ul este un labirint de coridoare inguste si camere mici, uneori chiar micute, care au pastrat putin din splendoarea orientala. In perioada Turciei imperiale, barbatii puteau avea pana la patru sotii legitime in acelasi timp, iar sultanul sapte. Nu era nici o limita a numarului de concubine. Din 1926, monogamia a fost introdusa fortat prin lege.
Adresa: str. Cankurtaran, Istanbul, Turcia
Yedikule - Fortareata celor Sapte Turnuri
Yedikule (ceea ce inseamna “Sapte Turnuri” in turca), nu a fost, de fapt, niciodata folosita ca o fortareata militara. Yedikule de astazi reprezinta, mai exact, o parte din ramasitele celebrei Golden Gate, care conducea vizitatorii spre si dinspre Europa de-a lungul drumului roman si a servit ca o intrare ceremoniala in Constantinopol. Aceasta a fost incorporata mai tarziu in zidurile orasului de imparatii bizantini Theodosius I si Theodosius al II-lea. Desi, initial, a avut patru turnuri, in urma cuceririi otomane a orasului, i-au fost adaugate inca trei turnuri pentru a o transforma in fortareata, de unde ii vine si numele.
De-a lungul timpului, Cetatea Yedikule, a fost folosita ca o Vistierie otomana si, cel mai adesea, ca o inchisoare politica pentru localnici si ambasadori straini. Sultanul Osman al II-lea a murit aici, impreuna cu multi altii, iar vizitatorii pot vedea inca ramasitele scrierilor gravate in peretii Zindan Kulesi (Turnul Inscriptiei).
In afara de functia sa ca muzeu, Cetatea Yedikule gazduieste, de asemenea, o varietate de concerte si festivaluri.
Adresa: str. Kum Meydani, nr.4, Istanbul, Turcia
Program: joi – luni: 09:00 – 16:30
Tarife: 5 TRY
Tel: +9002125858933
Kizil Adalar - Insulele Printilor
Kizil Adalar (Insulele Rosii / Insulele Printilor) se afla la 19-28 km sud-est de orasul Istanbul, in coltul de nord-est al Marii Marmara. Exista mai multe curse pe zi spre si de la Istanbul si Yalova. In timpul Imperiului Bizantin, Kizil Adalar au servit frecvent ca un loc de exil pentru membrii familiei imperiale detronati sau cazuti in dizgratie.
Climatul lor sanatos, vegetatia sudica si varietatea peisajelor le face o statiune preferata a celor mai prosperi cetateni din Istanbul. Nu exista nici un fel de trafic al autovehiculelor pe aceste insule, principalul mijloc de transport fiind carutele trase de cai, care pot fi inchiriate pentru a te plimba in jurul insulelor.
Cea mai mare insula, Büyük Ada (Insula Mare), a fost cunoscuta din timpul imparatului Iustinian al II-lea (sec. VI) ca Prinkipo: de unde si denumirea de Insulele Printilor data intregului grup. Alte insule, in ordinea marimii, sunt: Heybeli Ada (cu depuneri de cupru), Burgaz Ada, Kinali Ada, Sedef Ada, Yassi Ada, Sivri Ada, Kasik Ada si Ada Tavsan.
Coloana Arsa (sau “Coloana lui Constantin”)este situata pe Yeniçeriler Caddesi, in centrul Istanbulului, de-a lungul vechiului Divan Yolu (“Drumul spre Consiliul Imperial”), intre Pietele Sultanahmet si Beyazit.
Coloana Arsa este o coloana romana monumentala, construita din ordinele imparatului roman Constantin cel Mare. A fost ridicata pe 11 mai 330, pentru a sarbatori desemnarea Constantinopolului ca noua capitala a Imperiului Roman.
Coloana a fost completata cu o statuie a lui Apollo si, conform traditiei pagane, el tinea o sulita intr-o mana si o cruce in cealalta. Statuia a fost lovita de fulger si distrusa, mai tarziu fiind inlocuita cu o cruce de marmura.
Crucea a fost eliminata in timpul perioadei otomane, dar coloana a fost lasata neatinsa. Sultanul Mustafa al II-lea a intarit coloana cu benzi de fier si a construit piedestalul pe care se afla si astazi. Se crede ca aceasta coloana de 35 de metri inaltime contine relicve apartinand lui Iisus Hristos.
Adresa: str. Vezirhan, Istanbul, Turcia
Web: www.turkeytravelplanner.com
Hagia Sofia se afla in partea europeana a orasului Istanbul, in zona Sultanahmet, in apropiere de Palatul Topkapi, si a fost aleasa un site de patrimoniu mondial de catre UNESCO in 1985.
Refacuta din ordinele Imparatului Iustinian in 537, Hagia Sofia a fost centrul ortodoxismului timp de 900 ani, pana in 1453, cand orasul a fost cucerit de catre otomani. La 500 ani de la cucerirea ei de catre musulmani, Hagia Sofia a devenit o bijuterie pentru lumea musulmana si ca mare moschee a sultanilor.
In 1934, fondatorul Republicii Turce, Mustafa Kemal Ataturk, a ordonat transformarea cladirii in muzeu. Muzeul s-a deschis la 1 Februarie 1935, iar Hagia Sofia a devenit unul dintre cele mai semnificative monumente, atat in Turcia, cat si in lume, prin arhitectura si bogatia sa istorica.
Adresa:Piata Aya Sofya, Istanbul, Turcia
Program: marti – duminica: 09:00 – 16:30
Tarife: 10 YTL pentru parter si primul etaj si inca 10 YTL pentru intrarea la Galerie.
Tel: +90 02125221750
Web: www.hagiasophia.com
Bazarul Egiptean - Bazarul de Mirodenii
Bazarul Egiptean sau Bazarul de Mirodenii a fost construit in 1663 ca parte a complexului adiacent Moscheea Yeni, cu scopul de a genera fonduri pentru intretinerea moscheei. Se numeste Bazarul Egiptean datorita faptului ca mirodeniile erau aduse din India si Asia de Sud-est in Egipt, iar de acolo la Istanbul prin Marea Mediterana. Astfel, Istanbulul marcheaza ultima oprire de-a lungul legendarului Drum al Matasii. Acesta a fost destinatia finala pentru bunurile asiatice, care au fost apoi distribuite in Europa. De fapt, la Istanbul s-a dezvoltat un comert de condimente cu venetienii inca din secolul al XIII-lea.
Bazarul Egiptean este plin cu clienti, negustori si portari in mijlocul unei game ametitoare de culori si arome. Acesta are forma de “L” si sase porti. Timp de mai multe secole, aceasta piata a fost locul unde au fost vandute ierburile uscate si o varietate de plante care nu se gaseau nicaieri altundeva in oras, precum si remedii holistice pentru orice boala.
Web: www.misircarsisi.net
Turnul Galata (Galata Kulesi in limba turca) este un turn de piatra medieval situat in cartierul Galata din Istanbul, chiar la nord de Cornul de Aur (Golden Horn). Unul dintre simbolurile cele mai izbitoare ale orasului, acesta este un cilindru mare, acoperit conic, care domina orizontul si ofera o priveliste panoramica asupra vechiului Istanbul si imprejurimilor sale.
Turnul Galata se ridica cu 35 m deasupra nivelului marii, fiind cea mai inalta structura a orasului in perioada in care a fost construita.
La etajele superioare ale turnului se gasesc un restaurant si o cafenea, care permit obtinerea unei vederi magnifice asupra Istanbului si Bosforului. De asemenea, tot la etajele superioare se afla si un club de noapte, care gazduieste spectacole turcesti. Exista doua lifturi care transporta vizitatorii de la nivelul inferior la nivelurile superioare.
Adresa: str. Bereketzade,Istanbul, Turcia
Program: Zilnic: 09:00 – 17:00
Tarife: 10 YTL
Tel: +90 02122938180
Fax: +90 02122452133
E-mail: info@galatatower.net
Web: www.galatatower.net
Sultanahmet Beyoğlu - Cartierul Sultanahmet
Cartierul Sultanahmet este centrul istoric al vechiului Istanbul, pe care calatorii secolului al XIX-lea obisnuiau sa-l numeasca “Stambul”.
Acesta este locul unde veti gasi Palatul Topkapi, Ayasofya (Hagia Sofia), Moscheea Albastra (Sultan Ahmet Camii), Hipodromul Bizantin, Yerebatan Saray (Bazilica Cisterna), Cisterna Binbirdirek, Muzeele Arheologice din Istanbul, Muzeul Mozaicului Marelui Palat si mai multe obiective turistice minore.
Disctrictul Sultanahmet reprezinta cea mai buna baza pentru vizitarea obiectivelor turistice din Istanbul. Din fericire pentru vizitatori, districtul Sultanahmet (Sool-tahn-ah-MEHT, numit dupa sultanul Ahmet I, constructorul Moscheii Albastre) detine, de asemenea, o serie de restaurante amabile si zeci de hoteluri din toate categoriile.
Pera Beyoğlu este districtul de pe malul de nord al Cornului de Aur (Golden Horn), de la Karaköy (Galata) si Podul Galata la Piata Taksim.
In 1800, aceasta era cea mai noua si cea mai europeana sectiune din Istanbul (Constantinopol). Aici au fost construite ambasade, negustorii straini traiau si lucrau aici si isi faceau cumparaturile la buticurile elegante de-a lungul Grande Rue de Pera, numita acum Istiklal Caddesi.
Pera a fost, de asemenea, unul dintre cartierele favorizate de catre subiectii evrei ai sultanului si inca mai are cateva sinagoge mici si frumoase.bAstazi, Pera (Beyoğlu) se bucu ra de o renastere culturala si arhitecturala. Ambasadele imense sunt consulate acum, magazinele sunt din nou la moda, iar Istiklal Caddesi (Rue Grande) este un mall pietonal popular, plin de carucioare zi si noapte.
Bulevardul pietonal si strazile sale laterale dispun de o multime de distractii de noapte: cafe-baruri elegante, bistrouri, restaurante si cluburi de muzica. Muzeul Pera (Pera Müzesi) din districtul Tepebası din Beyoğlu, in apropiere de marele hotel vechi Pera Palace, este o adevarata bijuterie, iar intrarea este gratuita.
Eminönü este un fost district din Istanbul, acum fiind un cartier al districtului Fatih. Acesta este inima orasului-cetate a lui Constantin, centrul unei istorii de o bogatie incredibila. Eminönü se afla in locul pe care a fost construita capitala bizantina. Podul Galata traverseaza Cornul de Aur (Golden Horn) spre Eminönü, iar gura Bosforului se varsa in Marea Marmara. Sus pe dealuri se gasesc Palatul Topkapi, Moscheea Albastra (Sultanahmet Camii) si Hagia Sophia (Aya Sofya). Astfel, Eminönü este principala destinatie turistica din Istanbul.
Eminönü a facut parte din districtul Fatih pana in 1928, care acoperea intreaga zona peninsulara a vechiului Istanbul din interiorul zidurilor orasului medieval - acea zona care fusese anterior capitala bizantina, Constantinopol. Avand in vedere ca astazi, populatia rezidenta a Eminönü este redusa, acesta a reintrat in districtul Fatih in 2009.
Stramtoarea Bosfor are o lungime de 32 km si leaga Marea Marmara de Marea Neagra la Istanbul, separand continentele Europa si Asia. Este excelenta pentru o croaziera de o jumatate de zi in nord, spre Marea Neagra. Puteti reveni la Istanbul pe uscat de-a lungul tarmului european si puteti vedea toate atractiile.
Latimea Stramtorii variaza de la 500 de metri la 3 km, cu o adancimea ce variaza intre 50 si 120 de metri, media acesteia fiind de aproximativ 60 de metri. Stramtoarea Bosfor trece exact prin centrul orasului Istanbul, pe langa Muzeul de Arta Moderna din Istanbul, mai multe palate otomane, cel putin doua cetati, dealuri impadurite si sate costiere cu arhitectura otomana.
Traditional, aceasta este numita Bogaziçi (boh-AHZ-ee-chee, “Intre Stramtoare”), iar, mai recent, este denumita Istanbul Bogazi, Stramtoarea Istanbul, poate pentru a o diferentia de Dardanele, numita Çanakkale Bogazi.
Dovezi geologice sustin teoria ca, in cele mai vechi timpuri, capatul nordic al Bosforului era blocat de pamant si stanca. Marea Neagra nu avea nici o iesire, iar nivelul apei era sub cel al Marii Egee, Marii Marmara si Bosfor. Cu toatea acestea, a avut loc un cutremur care a distrus blocajul Bosforului, dand nastere la o revarsare de ape din Bosfor in Marea Neagra, ridicand nivelul apei si inundand comunitatile costiere de aici.
Astazi, modul de a te bucura de Stramtoarea Bosfor este de a face o croaziera cu feribotul traditional sau cu barca TurYol, un tur auto-ghidat al tarmului european sau sa te relaxezi la o ceainarie sau un restaurant de-a lungul malurile sale.
Muzeul de Arheologie din Istanbul este situat in cartierul Eminönü din Istanbul, in apropiere de Gülhane Park si Palatul Topkapi.
Muzeul de Arheologie este format, de fapt, din trei muzee. Acestea sunt: Muzeul de Arheologie principal, Muzeul Operelor Vechi Estice si Muzeul Smaltuit Kiosk. Muzeul de Arheologie detine peste un milion de obiecte ce reprezinta aproape toate epocile si civilizatiile din istoria lumii. Sarcofagul extrem de ornate, Alexander, odata considerat a fi pregatit pentru Alexandru cel Mare, se numara printre cele mai faimoase piese de arta veche din muzeu.
Cu toate acestea, muzeul exceleaza prin colectia sa cronologica bogata de artefacte locale, a constatat ca pune in lumina originile si istoria orasului. Chiar acum, Muzeul de Arheologie din Istanbul are responsabilitatea generala pentru cea mai mare sapatura arheologica activa din lume. Sapaturile pentru un centru de transport major in Yenikapi au dezvaluit ramasitele unui port bizantin. Peste 30 de barci din acea perioada au fost deja gasite, iar in muzeu veti putea deja vizualiza multe dintre noile descoperiri.
Adresa: Topkapi Palace,Istanbul, Turcia
Program: marti – duminica: 09:00 – 17:00
Tarife: 5,50 YTL (include Muzeul Orientului Vechi si Çinili Kösk)
Tel: +90 02125207740
Web: www.kultur.gov.tr
Palatul Dolmabahce se afla pe malul european al Bosforului de la Istanbul si este un simbol ce reflecta maretia si decadenta Imperiului Otoman din secolul al XIX-lea.
Palatul Dolmabahce a fost comandat de catre cel de-al 31-lea Sultan al Imperiului, Abdulmecid I, si construit intre anii 1843 si 1856 de catre Haci Said Aga, dupa proiectul realizat de catre arhitectii Garabet Balyan, fiul sau Nigoğayos Balyan si Evanis Kalfa.
Palatul Dolmabahce, construit in secolul XIX, este unul dintre cele mai stralucitoare palate din lume. Acesta a fost centrul administrativ al Imperiului Otoman tarziu, unde ultimii sultani otomani si-au avut resedinta. Dupa intemeierea Republicii Turca la Ankara, Mustafa Kemal Ataturk si-a transferat toate functiile guvernamentale in tanara capitala, dar isi avea o camera proprie mica in acest palat in vizitele sale la Istanbul. Acesta a stat la Palatul Dolmabahce, si-a primit cu bunavointa oaspetii straini si l-a facut un centru practic pentru congresele nationale, istorice si lingvistice, dar si pentru conferintele internationale.
Palatul Dolmabahce are o mare semnificatie pentru poporul turc, de cand liderul suprem Mustafa Kemal Ataturk a folosit palatul ca resedinta. Aici si-a petrecut cea mai grea perioada a bolii sale si a murit, la 10 noiembrie 1938, ora 9:05. Toate ceasurile din palat sunt oprite la aceasta ora. Mai tarziu, palatul a fost transformat intr-un muzeu, fiind vizitat cu mult bun simt si respect.
Adresa: str. Dolmabahce, Istanbul, Turcia
Program de vizitare: marti, miercuri, vineri – duminica: 09:00 – 17:00
Tel: +90 02122369000
Web: www.dolmabahcepalace.com
Suleymaniye Camii - Moscheea Suleiman
Moscheea Suleiman a fost construita din ordinul sultanului Suleiman Magnificul si construita de marele arhitect ottoman, Sinan. Lucrarile de constructie au inceput in 1550 si Moscheea a fost terminata in 1557.
Moscheea este proiectata, in parte, in stilul unei bazilici bizantine, mai exact Hagia Sophia, aceasta fiind, probabil, o miscare constienta din partea sultanului de a crea o continuitate si o legatura simbolica cu trecutul orasului.
In afara de moscheea principala cu sala de rugaciune (Cami) si curte, complexul moscheei include, de asemenea, un caravanserai sau seraglio, o bucatarie publica, care le servea mancare saracilor, un spital, o scoala Coran si o sala de baie (hamam).
In gradina din spatele moscheei principale se afla doua mausolee ce contin mormintele sultanului Suleiman I, sotiei sale Roxelana (Haseki Hürrem), fiicei Mihrimah, mamei Dilasub Saliha Asiye si surorii sale. Mormantul lui Suleiman dispune de un sistem de copertine stratificate copiate de la Domul Stancii din Ierusalim.
Sultanii Suleiman II, Ahmed II si Safiye (decedat in 1777), fiica lui Mustafa II, sunt, de asemenea, ingropati aici. Chiar in afara zidurilor moscheii, la nord, se afla umilul mormant al lui Sinan, proiectat de ocupant insusi.
Adresa: str. Süleymaniye, Istanbul, Turcia
Program: Zilnic: 09:30 – 16:30
Tarife: Intrare libera
Yerebatan Saray - Biserica Cisterna
Yerebatan este situata in Piata Sultanahmet, la capatul de nord-est al hipodromului, chiar langa Divan Yolu, si peste strada de Ayasofya (Hagia Sophia). Intrarea este pe Yerebatan Caddesi, iar iesirea, pe Alemdar Caddesi.
Bazilica Cisterna(Yerebatan Sarnýcý) este numita astfel deoarece se afla sub Bazilica Stoa, o mare piata publica bizantina. Mai este numita Palatul Cisterna Scufundata (Yerebatan Saray Sarnıçı) deoarece asa arata.
Oricum i s-ar spune, Biserica Cisterna (Yerebatan Sarnýcý) e impresionanta din cauza dimensiunii sale, cu 138 de metri lungime si 64.6 metri latime. Acoperind aproape 1.000 mp, aceasta detine 336 coloane de marmura.
Construita de Iustinian, dupa 532, Bazilica Cisterna depozita apa pentru Palatul Mare si cladirile din apropiere. Pierduta din vedere, aceasta a fost redescoperita de catre Petrus Gyllius, care a venit la Constantinopol in cautare de monumente bizantine. Gyllius, care a observat ca localnicii isi luau apa cu galeti coborate prin gaurile prezente in etajele casele lor, a descoperit o intrare si, astfel, a pus-o din nou pe harta. Otomanii au folosit-o pentru a alimenta Palatul Topkapi.
In timpul anilor 1990 au fost instalate pasarelele si iluminatul atmosferic, astfel incat sa-i puteti vedea toate colturile. Pentru a crea buna dispozitie, in Biserica Cisterna (Yerebatan Sarnýcý) exista muzica ce se aude in surdina si chiar si o cafenea mica pentru bauturi si gustari.
Adresa: str. Yerebatan, Istanbul, Turrcia
Program: zilnic: 09:00 – 20:00
Tarife: 10 YTL
Tel: +90 02125221259
E-mail: info@yerebatan.com
Web: www.yerebatan.com
Palatul Cıragan (turca: Çıragan Sarayı) este situat pe malul european al Bosforului dintre Besiktas si Ortaköy din Istanbul, fiind un fost palat otoman, devenit acum un hotel de cinci stele din lantul Kempinski Hotels.
Palatul, construit de sultanul Abdulaziz, a fost proiectat de celebrul arhitect armean de palate Nigoğayos Balyan si construit de catre fiii sai, Sarkis si Hagop Balyan, intre 1863 si 1867. Aceasta era o perioada in care toti sultanii otomani obisnuiau, mai degraba, sa-si construiasca propriile palate decat sa le foloseasca pe cele ale stramosilor lor. Palatul Cıragan este ultimul exemplu al acestei perioade. Peretii interiori si acoperisul au fost facute din lemn, iar peretii exteriori din marmura colorata. Palatul Cıragan este legat de Palatul Yıldız printr-un frumos pod de marmura, peste dealul din spate. Un zid de gradina foarte inalt protejeaza palatul de lumea exterioara.
Pe 19 ianuarie 1910, un incendiu a distrus marele palat, lasand intacte doar zidurile exterioare. In 1989, palatul ruinat a fost cumparat de catre o societate japoneza, care l-a restaurat si a adaugat langa acesta un complex hotelier modern. Astazi, acesta serveste ca apartamente de lux pentru hotelul de cinci stele Kempinski, impreuna cu doua restaurante.
Restaurarea Palatului a fost considerata o parodie de catre multi, care l-au criticat pentru interiorul sau ce seamana cu cel al unui mall american. Palatul a fost renovat din nou in primul trimestru al anului 2007, de data aceasta fiind asemanator palatului autentic in stil baroc si in culori discrete.
Adresa: str. Ciragan Caddesi, nr. 32, Istanbul, Turcia
Tel: +90 02123264646
Web: www.kempinski.com
Kariye Camii - Moscheea Kariye
Kariye Camii se afla la 300 m nord-est de Moscheea Mihrimah din Istanbul, initial fiind cunoscuta in Turcia ca biserica Sf. Mantuitor din Chora, apartinand unei manastiri care pare sa fi existat aici inainte de timpul lui Teodosie al II-lea. Construita in secolul al XI-lea si decorata in secolul al XIV-lea, Biserica Sf. Mantuitor din Chora (fostul Kariye Camii si, acum, Müzesi Kariye), Istanbul, contine una dintre cele mai bine conservate colectii de mozaicuri si fresce bizantine.
Kariye Camii este cunoscuta in lume pentru mozaicurile si frescele sale din perioada Renasterii Paleologice (secolele al XIII-lea si al XIV-lea). Data infiintarii bisericii si manastirii nu a fost stabilita cu certitudine. Unele autoritati cred ca fundatia bisericii poate fi datata in secolul al V-lea, dar cea mai mare parte din biserica actuala a fost construita spre sfarsitul secolului al XI-lea de catre Maria Dukaina, soacra imparatului Alexius Comnenus. Nepotul ei, Isaac Comnenus, a reparat biserica dupa ce a fost grav afectata de un cutremur ce a avut loc in jurul anului 1120. Extraordinarele decoratii din interior dateaza din secolele XIII-XIV.
Adresa: str. Camii, Istanbul, Turcia
Program:
15 Aprilie – 30 Septembrie: joi – marti:09:00 – 19:00 (Ultima intrare: 18:30)
1 Octombrie – 14 Aprilie: Joi – Marti: 09:00 – 17:00 (Ultima intrare: 16:30)
Tarife: 15 YTL
Tel: +90 02126319241
Web: www.choramuseum.com
Miniaturk este situat pe o suprafata de peste 56 hectare, de-a lungul coastei Cornul de Aur. Acesta este un parc de machete din Istanbul, care a inceput sa functioneze din 23 aprilie 2003. Mini-parcul din Turcia, numit Miniaturk, detine modele la scara redusa de lucrari arhitecturale otomane vechi din Turcia. In cadrul Miniaturk, patrimoniul istoric si cultural bogat este prezentat prin machetele lor.
In parc se afla 105 modele de structuri arhitecturale. 45 dintre ele apartinand structurilor din Istanbul, celelalte 45 facand parte din restul Turciei si aproximativ 15 modele realizate de catre turcii aflati la granitele cu alte tari. Toate structurile macheta reprezinta de 1/25 din dimensiunea lor initiala.
Hagia Sophia, Teatrul Aspendos, Moscheea Suleiman, Manastirea Sumela, Pietrele din Capadoccia, Muntele Nemrud si orasul antic Efes se afla printre lucrarile istorice si culturale de arta din parc. Exista, de asemenea, un pod mic, care este copiat dupa podul Bosfor dintre Europa si Asia.
Adresa: str. Imrahor, Istanbul, Turcia
Program: zilnic: 09:00 – 20:00
Tarife: Intreg:10 YTL
Redus: 3 YTL
Tel: +90 28820212222
Fax: +90 21060212222
Web: www.miniaturk.com.tr
Moscheea Sehzade se afla in zona Sehzadebasi, in partea europeana a Istanbulului, in Eminonu, in partea de sud a moscheii Suleiman si la est de Arcul Bozdogan. Complexul, proiectat de arhitectul Sinan, a fost construit intre 1543-1548 la comanda sultanului Süleyman Magnificul in onoarea Sehzade-ului (Printului) Mehmed, succesorul sau ales, dar care a murit la o varsta frageda.
Aceasta a fost prima moschee construita de Arhitectul Sinan pentru un sultan si a fost considerata de catre istoricii de arhitectura prima capodopera de arhitectura clasica otomana a sa. Complexul Sehzade este format dintr-o moschee, o bucatarie, un ospiciu, o scoala si un mausoleu.
Moscheea Sehzade este situata in centrul complexului, avand o curte interioara si una exterioara, ce o inconjoara. In mijlocul curtii interioare se afla un rezervor bombat, folosit pentru bai. Minaretele se gasesc acolo unde se intalnesc peretii curtii si moscheii. Cele doua minarete au, fiecare, galerii gemene si sunt unice in Istanbul datorita ornamentarii lor exterioare.
Cupola principala a moscheii Sehzade are un diametru de 19 m, o inaltime de 37 m si este sustinuta de patru semi-cupole. Aceasta isi are baza pe patru picioare de elefant. Cele mai izbitoare structuri din cadrul moscheii sunt amvonul, nisa si galeria muezin. Exista sase mausolee in interiorul complexului, cinci intr-un cimitir inchis si unul in peretii curtii. Mormantul lui Sehzade Mehmed este unul dintre cele mai frumoase dintre ele.
Adresa: B-dul Atatürk, Istanbul, Turkey
Karacaahmed Mezarligi - Cimitirul Karacaahmed
Cimitirul Karacaahmet (Karacaahmet Mezarligi), care este ca un oras, este locul unde peste 150 de milioane de musulmani se bucura de somnul lor vesnic, fiind, totodata, si primul cimitir musulman din Istanbul. Atunci cand otomanii au cucerit İstanbulul, acestia considerau Anatolia ca tara Profetului si, prin urmare, si-au ingropat mortii aici. Acesta este cel mai mare cimitir din Europa si, datorita bogatei varietati de pietre funerare, Karacaahmed este un fel de muzeu in aer liber. Istoria sa dateaza de la asediul arab din Istanbul, cand soldatii arabi au fost primii care si-au ingropat martirii aici. Nu au fost vazute vreodata pietre funerare grecesti sau romane in cimitir. Atat in cimitirul Karacaahmed, cat si in jurul lui se afla moschei, un spital pentru leprosi, fantani, coloane hidraulice, un adapost si locuri de rugaciune in aer liber.
Din pacate, din cauza prelungirii strazii, multe morminte au fost stramutate si mult mai multe pietre funerare au fost deteriorate. Cimitirul a fost numit dupa Sultanul Karacaahmet, care a fost unul dintre sfintii turci din Khorassan care au venit si s-au stabilit in Anatolia in timpul ocupatiei mongole.
Moscheea, cunoscuta sub numele de Fethi Ahmed Pasa, este situata vizavi de mausoleul lui Karacaahmet Sultan. La sud de moschee este situata fantana Fethi Ahmet Pasa si mormintele familiei comandantului militar sef Namik Pasa si cele ale lui Fethi Ahmet Pasa.
In Cimitirul Karacaahmet, mai poate fi gasita si Moscheea Karacaahmet Sehitlik.
Muzeul de Mozaic
Muzeul de Mozaic, cunoscut, de asemenea, sub numele de Muzeul Marelui Palat de Mozaic(Büyük Saray Mozaik Müzesi), este situat in apropierea Pietii Sultanahmet, la Arasta Bazar din Istanbul. Acest muzeu istoric se afla la sud-est de Moscheea Albastra din Istanbul.
Muzeul de Mozaic detine o colectie de mozaicuri evocatoare, care te incanta prin culorile vii si diversele scene descrise in ele. Colectia reprezinta o perioada artistica anterioara si lipseste din motive religioase, dar prezinta scene din mitologie si scene de vanatoare.
Muzeul are unele dintre cele mai bune mozaicuri bizantine din secolul al VI-lea, prezentate in cadrul galeriilor, care sunt, de asemenea, cele mai mari si mai extraordinare mozaicuri descoperite vreodata. Muzeul prezinta ramasitele complexului Marelui Palat, resedinta imparatului si locul curtii bizantine.
Adresa: str. Torun, Istanbul, Turcia
Program: marti - duminica: 09:00 – 16:30
Tarife: 2 USD
Tel: +90 02125181205
Sala de Concerte Cemal Resit Rey
Sala de Concerte Cemal Resit Rey (Cemal Resit Rey Konser Salonu) se afla in cartierul Harbiye din Istanbul. Este una dintre cele mai mari sali de concert din Turcia, fiind prima proiectata pentru muzica clasica. Sala a fost deschisa in 1989, este numita dupa marele compozitor turc Cemal Resit Rey si este detinuta de Municipalitatea Metropolitana din Istanbul.
Acest loc de intalnire, care detine 860 de locuri ale Orchestrei Simfonice municipale Cemal Resit Rey, are un program divers, incluzand muzica turceasca religioasa si muzica traditionala. Sala de Concerte Cemal Resit Rey este locul in care se desfasoara mai multe festivaluri, dintre care: Festivalul International de Muzica Mistica din Octombrie, Festivalul International de Pian Cemal Resit Rey din Decembrie, Zilele Internationale ale Istanbulului Baroc din Ianuarie, Festivalul International de Dans din Aprilie si Festivalul International al Tineretului din Mai.
Adresa: str. Darülbedayi, Istanbul, Turcia
Tel: +90 02122315497
E-mail: info@crrks.org
Web: www.crrks.org